高、低壓旁路閥內(nèi)漏及卡澀操作處理

 一、高低旁閥門氣動裝置正常狀態(tài)下：

1、低壓旁路閥可以正常的開關實驗（低旁開關速度較慢）；但高壓旁路閥，在機組冷態(tài)狀態(tài)下不建議過多進行開關實驗，過多活動實驗可能會導致閥芯密封環(huán)磨損，縮短使用壽命，甚至泄漏。

2、在機組啟動初期；具備條件的情況下，高、低壓旁路閥盡量提前開啟閥門，這樣可以減小開啟力矩；另外，開啟的開度應在20%及以上，以避免閥芯密封面沖刷。

3、高旁閥退出使用時，應從20%及以上開度一次關閉至0開度，避免在小開度密封面沖刷。

二、高低旁閥啟動裝置無法遠操狀態(tài)下：

1、由運行人員通知現(xiàn)場維護人員，高低旁氣動裝置無法遠方操作，需機務專業(yè)至就地進行操作。

2、接運行人員通知后，由運行巡檢員與機務人員進入現(xiàn)場對閥門進行開關操作。

3、機務人員在確定好運行人員需求閥門開關后，準備專用高低旁傳動裝置銷子（銷子須使用高強度圓柱形，不允許使用不同直徑的物品作為銷子使用），將銷子插入傳動裝置連接孔后，通知運行巡檢人員，由巡檢人員聯(lián)系盤前確認閥門開關。

4、機務人員在連接好傳動裝置后，將高低旁氣動頭進氣閥門關閉，打開氣缸平衡閥。

5、在閥門具有一定開度后，由盤前人員確定閥門所需開度，并聯(lián)系巡檢人員通知現(xiàn)場機務人員進行開關，機務人員操作完畢前，運行監(jiān)盤人員不允許對高低旁有任何操作，待機務人員就地操作完畢后由盤前人員做好指令與反饋的跟蹤。

6、機組啟動后，需要關閉閥門時，由盤前人員聯(lián)系巡檢人員通知現(xiàn)場機務人員，期間監(jiān)盤人員不進行任何操作，由機務人員快速手動關閉閥門。

7、閥門壓緊后，視閥門開度指示，由運行人員統(tǒng)一安排指示反饋情況。

8、熱控人員提供緊急狀況下高低旁快開與快關的邏輯。

#2機高旁閥壓緊裝置操作注意事項：

平時運行中，壓縮空氣至壓緊裝置手動門開啟，控制柜內(nèi)泄壓閥關閉。如果遠方操作電磁閥開關不正常，就地關閉壓縮空氣總門，打開泄壓閥，壓緊裝置將退出。

平時巡視主要看液壓油壓力表壓力是否正確，高旁閥一般在8-12MPa之間（柜內(nèi)壓力表），如果壓力表低于所需值，那有可能增壓泵有故障或有漏油現(xiàn)象，平時巡查需要觀察管道是否有漏油現(xiàn)象，液壓泵平時20分鐘-1小時動作一次，如果過于頻繁就可能系統(tǒng)有泄漏，需要檢查。油缸油位不能低于20。

1、壓緊操作：DCS畫面點壓緊電磁閥“關閉”，壓緊電磁閥斷電（綠色），壓縮空氣進入增壓泵，液壓缸活塞桿慢慢伸出至壓緊位。

2、液壓退出操作：DCS畫面點壓緊電磁閥“打開”，壓緊電磁閥帶電（紅色），關閉壓縮空氣，液壓缸活塞桿慢慢至退出位。